[p=25, null, left][color=rgb(0, 0, 0)][backcolor=rgb(249, 252, 254)][font=Helvetica, Tahoma, Arial, sans-serif, Simsun][size=15px]不少拿到驾照的车友们，都已经拿着“本本”买了爱车，在新车初驶的过程的，在新车磨合的过程中，有哪些需要注意的事项呢？总结一些简单的经验，与大家进行分享，同时也祝愿我们的车友驾车平安。[/size][/font][/backcolor][/color][/p][p=25, null, left][color=rgb(0, 0, 0)][backcolor=rgb(249, 252, 254)][font=Helvetica, Tahoma, Arial, sans-serif, Simsun][size=15px] 1、0—500公里磨合:初期磨合，尽量车速不要过快，一般在80公里以下，在上班途中或者路况好的情况下，大家可以有意的控制油门，在30公里/40公里的速度走一段路。注意转速不要过2200转。[/size][/font][/backcolor][/color][/p][p=25, null, left][color=rgb(0, 0, 0)][backcolor=rgb(249, 252, 254)][font=Helvetica, Tahoma, Arial, sans-serif, Simsun][size=15px]　　2、500—1000公里：也是初期磨合。可以适当提升一些速度，但是也要控制在90公里左右，转速控制在2500转。在0~1000公里的时候，注意不要急踩油门和刹车。有高低不平的路况时，尽量减速通过，不要让爱车颠簸。[/size][/font][/backcolor][/color][/p][p=25, null, left][color=rgb(0, 0, 0)][backcolor=rgb(249, 252, 254)][font=Helvetica, Tahoma, Arial, sans-serif, Simsun][size=15px]　　3、1000—2000公里：中期磨合。此时车速可以适当增加到110公里左右。有条件的化，在高速上以100公里、110公里的，匀速跑段时间。同时，可以拉拉车速到120公里左右，时间不宜过久。因此有一些路段，其实限速是110公里的。在完成2000公里后，进4s保养的前几天，有条件的化，也可以上次高速，拉车速度到120左右，下了高速直接进4s进行首保。注意，转速尽量不要超过3000转。[/size][/font][/backcolor][/color][/p][p=25, null, left][color=rgb(0, 0, 0)][backcolor=rgb(249, 252, 254)][font=Helvetica, Tahoma, Arial, sans-serif, Simsun][size=15px]　　4、2000—2500公里进行首次保养：去4s店后，更换机油和机滤。机油如果大家在银子足够的情况下，建议更换合成机油，虽然要贵不少银子，但是合成机油比全矿物油要对发动机保养好不少。（我在整理一些好的矿物油和合成机油的型号、名字，尽快发上来）[/size][/font][/backcolor][/color][/p][p=25, null, left][color=rgb(0, 0, 0)][backcolor=rgb(249, 252, 254)][font=Helvetica, Tahoma, Arial, sans-serif, Simsun][size=15px]　　5、2000—5000公里：中后期磨合。同样的，开车的时候，还是尽量稳，不要急踩油门、刹车。有机会的化，可以拉车进入高速磨合，可以适当提速，将转速拉升到3000以上，按照3000、3500、4000、4500转左右，进行适当时间的高速磨合。[/size][/font][/backcolor][/color][/p][p=25, null, left][color=rgb(0, 0, 0)][backcolor=rgb(249, 252, 254)][font=Helvetica, Tahoma, Arial, sans-serif, Simsun][size=15px]　　6、5000公里后，条件允许，每2500公里进行一次保养，一直到1万公里。以后按照每5000公里一次保养。5000后，开车还是按照平稳、过颠簸路段减速，不要急提速、急刹车。[/size][/font][/backcolor][/color][/p]