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离合器的操作要领一快、二慢、三联动
发布者:塘沽驾校  发布时间:2014-06-23  阅读:2205次
[color=rgb(0, 0, 0)][backcolor=rgb(249, 252, 254)][font=Helvetica, Tahoma, Arial, sans-serif, Simsun][size=15px]起步时,踩离合器踏板时动作要利落,一脚到底,使离合器彻底分离。[/size][/font][/backcolor][/color] [color=rgb(0, 0, 0)][backcolor=rgb(249, 252, 254)][font=Helvetica, Tahoma, Arial, sans-serif, Simsun][size=15px] 抬起离合器踏板时,则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。 所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段,一开始快抬,当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后,踏板抬起的速度开始放慢,在半联动到完全结合的过程中,离合器踏板是慢慢抬起的。在离 合器踏板抬起的同时,应根据发动机动力的大小,逐渐再把油门踏板踩下去,使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当,只有在离合器完全结合时才能增大油门。 [/size][/font][/backcolor][/color]
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