国家新能源补贴是什么？ 简单来说，新能源补贴是鼓励消费者购买新能源汽车的推广政策。可享受新能源汽车补贴的类型包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车（含增程式）和燃料电池汽车。补贴范围内的车型首要条件是需要进入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，值得注意的是原装进口车型均不会在补贴范围内。 影响：补贴少了，买新能源成本高了 新一轮的国家新能源补贴政策是从2013年起开始执行的，到2015年末结束，其中2013年购买纯电动乘用车可最高享受6万元/辆的补贴，购插电式混合动力乘用车（含增程式）可享受最高3.5万元/辆的补贴，而燃料电池车可享受20万元/辆的补贴。不过在2014年补贴金额会下调，按照规定，2014年新能源补贴会在2013年的标准基础上下降10%。 2013年对比2014年新能源补贴 车辆类型 纯电续驶里程R（工况） 80公里≤R＜150公里 150公里≤R＜250公里 R≥250公里 R≥50公里 纯电动乘用车 （2013年） 3.50万元/辆 5.00万元/辆 6.00万元/辆 --- 纯电动乘用车 （2014年） 3.15万元/辆 4.50万元/辆 5.40万元/辆 --- 包括增程式在内的插电式混合动力乘用车（2013年） --- --- --- 3.50万元/辆 包括增程式在内的插电式混合动力乘用车（2014年） --- --- --- 3.15万元/辆 燃料电池车推广应用补助标准 燃料电池乘用车（2013年） 20.00万元/辆 燃料电池乘用车（2014年） 18.00万元/辆 计算下来，2014年可享受新能源补贴的纯电动车最高补贴5.4万元/辆、插电式混合动力汽车最高3.15万/辆，燃料电池车最高18万元/辆。这直接影响到了消费者购车时可享受补贴的数目，也就是说在购车价相同的情况下，2014年您买新能源车将会比2013年贵一些。