福建省福州计时学车模式实施至今，不少驾校和教练摸索出了一套作弊“偷”学时的方法，以不正当手段减少课时和成本支出。为了杜绝这些作弊行为，福州学车计时系统将进行再次升级。 　　据调查，福州驾培自采用学时系统以来，不少驾校和教练为“偷”学，作弊方法花样迭出，如一辆车上装多套系统；提前摆拍照片嵌入系统；不启动教练车，使用“跑马机”跑学时等。对此，福州市近日率先在全省范围内对驾培机构的学时系统进行再升级，见招拆招杜绝这几类作弊行为。 　　11月26日，福州盛康驾校的部分教练车正在系统升级，工作人员将电子标签贴上后，再将原来的学时计时系统设备覆盖在电子标签上面。“这是一对一的关系。”工作人员介绍，学时计时系统设备识别到这个电子标签后，就会自动默认，形成一对一的匹配。一旦设备离开匹配的电子标签，就会发出报警，甚至罢工。 　　那么是否会有人将电子标签撕下来，连同设备搬到其他教练车上呢？工作人员介绍，这个电子标签属于“易碎品”，贴上去后要是撕下来就损毁了。“这主要是为了防止对设备进行自动拆装。”工作人员说。 　　另外，对于“跑马机”作弊行为将安装位移传感器。据介绍，“跑马机”作弊行为主要是发生在固定训练场的科目二的训练中，“车辆本身的位移小，原先的GPS监控，有一定的偏移。”工作人员介绍，根据检测，目前最大误差有20米左右，而最为关键的是跑马机能够模拟车辆运行信号。“这次加装了位移传感器。”工作人员称。 　　调查人员注意到，位移传感器一端连接学时计时系统的主机，另一段连接车载摄像头，位移传感器中增加了陀螺仪，通过陀螺仪能够更精确地感应车辆位移，位移传感器的偏移误差在5米以下。工作人员称，通过位移传感器和GPS设备结合，达到更好地监控车辆的实时移动情况。 　　同时，为了防止照片作假，此次升级中，还对摄像头进行加密。过去，系统在间隔时间内随机发出指令，接到指令后，车上的摄像头会进行抓拍，然后将图片信息传到系统上。“这次升级后，我们给照片加了密码。”工作人员介绍，系统发出的指令会带有一个密码，抓拍到的照片会携带这个密码。